АСМО-ТОиР 3.1: от реакции к прогнозу
Новый релиз 3.1 программного комплекса АСМО-ТОиР от АО Информатика предлагает смену парадигмы — переход от планирования и учёта проведённых работ к предотвращению отказов и сбоев.
Главные новшества — блок «Надежность» и оперативное планирование. В него вошли методики FMECA, RCM и RCA, которые до сих пор оставались инструментами профильных специалистов. Теперь они встроены в повседневную работу службы ТОиР.
Что это даёт в части практического применения?
- Дашборды показывают то, что раньше приходилось собирать вручную. Статистика по парку оборудования, анализ мест установки, распределение заказов по видам ремонта, загруженность складов, критичность активов — все на одном экране.
- Вы видите реальную картину надежности в цифрах. Карта ключевых показателей готовности рассчитывает MTBF (средняя наработка между отказами), MTTR (среднее время восстановления), MTW (среднее время ожидания начала ремонта) и два варианта КТГ — механический и достижимый. Это дает объективные метрики для оценки работы службы ТОиР и обоснования бюджета.
- Вы перестаете гадать, почему ломается оборудование. FMECA-анализ выявляет уязвимые узлы еще на этапе проектирования стратегии обслуживания. RCM проходит по дереву решений и предлагает оптимальную стратегию: обслуживать по наработке, по состоянию или до отказа. RCA разбирает уже случившиеся отказы по методике «5 Почему» и диаграмме Исикавы — с графическим представлением и формированием плана корректирующих мер.
- Планирование становится точнее и безопаснее. Новый недельный график работ — это диаграмма Ганта с перетаскиванием задач, учетом доступности персонала и автоматическим расчетом продолжительности операций. Система сама предупреждает о рисках: если назначаете работу на перегруженного исполнителя или за пределами его квалификации — увидите конфликт до того, как он станет проблемой.
Подробнее читайте на сайте вендора.
FMECA (Failure Mode, Effects and Criticality Analysis) — метод анализа рисков, позволяет не только выявить возможные отказы компонентов системы, их причины и последствия, но и количественно оценить критичность каждого отказа.
RCM (Reliability-Centered Maintenance — техническое обслуживание, ориентированное на надёжность) — методология планирования технического обслуживания и ремонта, основанная на инженерном анализе возможных отказов систем, их элементов и последствий таких отказов.
RCA (Root Cause Analysis) — структурированный подход к поиску глубинных, системных причин проблем, инцидентов или нежелательных событий.
АСМО-ТОиР — это Программный комплекс для управления процессами планирования и учета технического обслуживания и ремонта оборудования
Подробнее читайте на странице продукта на сайте вендора.
По вопросам, связанным с решениями АСМОграф, обращайтесь к вашему менеджеру в MONT или на product@mont.ru.